2026年3月机票燃油费

026年3月机票燃油费情况如下：国内航线方面，800公里以下航段为10元/人 ，800公里以上航段为20元/人。国内燃油附加费按月调整
，下一次调价窗口为4月5日，当前标准执行至3月31日 。

近来国内和世界航线机建燃油费的最新涨价调整时间如下： 国内航线2026年4月5日零时（以出票时间为准） ，厦门航空、中国联合航空 、东方航空
、上海航空等多家航司上调了国内航线燃油附加费，收费标准为：800公里（含）以下航段60元/人
，800公里以上航段120元/人
。

东南亚航线燃油附加费自2026年3月17日起上调，部分航线比较高达每段550元。

即800公里（含）以下30元/航段 ，800公里以上60元/航段 。特殊规则涉及客票变更的差价处理：2026年4月5日（不含）前销售的国内客票
，若在4月5日（含）后变更，不补收也不退还燃油附加费差价。

2025年期货燃油费用走势

〖壹〗、025年期货燃油费用整体呈震荡下行趋势 ，年末有所回升
，年内波动较大
。具体特征如下： 整体下行趋势显著2025年燃油期货费用受世界油价低位震荡和全球石油供应过剩预期主导，全年累计跌幅显著。以布伦特原油期货为例 ，2025年收盘均价为618美元/桶
，较2024年的777美元/桶下跌152%，跌幅达159美元/桶 。

〖贰〗 、全年费用走势核心特征 整体下行：受世界油价低位震荡、全球石油供应过剩预期主导 ，2025年燃油期货费用整体呈下行趋势
，全年累计跌幅显著
。 波动频繁：年内出现多次阶段性反弹，如12月下旬夜盘涨超2% ，但整体未能扭转下行格局。

〖叁〗
、长期走势：波动幅度显著从2025年12月下旬至2026年4月，费用波动区间较大：2025年12月下旬主力合约费用约444元/桶；2026年3月上旬快速上涨至751元/桶（阶段涨幅约70%）；4月进入震荡调整
，月内跌幅达153%，第二周回落至633元/桶 。

世界油价波动影响什么

〖壹〗、世界油价波动会产生多方面影响 ，具体如下： 对国内成品油费用及消费的影响世界油价波动直接影响国内成品油定价机制
。若世界油价上涨10美元/桶
，国内成品油零售费用通常可能上调0.3—0.5元/升（不同周期可能存在差异）。以油箱容量50升的普通家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花25元左右 。

〖贰〗 、世界石油费用波动会产生多方面影响 ，具体如下：对中国经济“量”和“价 ”的冲击油价上涨会直接推高物价水平
，形成输入性通胀压力
。物价抬升后，居民消费和企业投资意愿下降 ，导致市场需求收缩
，进而抑制经济总量增长。

〖叁〗
、世界油价波动对企业的影响主要体现在成本、利润 、法律风险及行业特殊性等多个层面，不同行业受影响程度和方式存在差异 。 航空业：燃油成本直接冲击业绩航空业对世界油价波动高度敏感 ，燃油成本通常占航空公司总成本的20%-30%
。

〖肆〗
、世界油价波动对企业有着多方面的显著影响：对航空企业的影响 成本方面：航空燃油是航空公司运营成本的重要组成部分。油价上升时
，航空公司燃油采购成本大幅增加，直接压缩利润空间 。例如 ，当油价大幅攀升，航空公司每运输一位乘客的燃油成本可能增加数十元甚至更多。