海外汽车巨头押注4700亿元,借力两家中国车企,准备60款新车反攻

  记者丨焦文娟 

海外汽车巨头押注4700亿元,借力两家中国车企	,准备60款新车反攻-第1张图片

  编辑丨张明艳

海外汽车巨头押注4700亿元,借力两家中国车企,准备60款新车反攻-第2张图片

  视频丨杨浩凯

  当地时间5月21日 ,汽车巨头Stellantis集团在北美总部投资者日上发布“FaSTLAne 2030 ”五年战略规划 ,宣布将在2030年前投入600亿欧元(约合人民币4729亿元)。按照Stellantis规划,到2030年,集团营收从2025年的1540亿欧元提升至1900亿欧元 ,调整后营业利润率达到7%;2027年工业自由现金流转正,2030年增至60亿欧元 。

  从现在至2030年,Stellantis计划推出60多款全新车型和50款重大改款车型 ,包括29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车 、24款混合动力电动车和39款内燃机/轻混电动车型。

  品牌层面,Stellantis重新调整旗下品牌定位。Jeep、Ram、标致 、菲亚特被定为四大全球核心品牌,70%的品牌及产品投资集中投放于此;克莱斯勒 、道奇、雪铁龙、欧宝 、阿尔法·罗密欧五大品牌聚焦细分区域市场 ,共享全球化研发平台与技术成果;DS、蓝旗亚分别锚定法国、意大利区域市场,由雪铁龙 、菲亚特统筹管理;豪华品牌玛莎拉蒂将扩充产品阵容,新增两款E级车型 。

  Stellantis在中国市场的合作主要通过两条路径落地 。

  一是与东风集团深化合作 ,双方于2026年5月签署协议,总投资超80亿元人民币,自2027年起在武汉工厂投产标致和Jeep品牌的新能源车型 ,面向中国本土及全球出口。此外 ,根据规划,Stellantis与东风还有意向在欧洲成立一家由Stellantis集团持股51%的合资企业,以共享销售与分销、制造、采购及工程研发等资源。

  二是与零跑汽车的绑定 ,在2023年入股约20%的基础上,进一步推进联合采购与产线共享,零跑B10车型计划2026年第四季度在Stellantis西班牙工厂量产 ,基于零跑技术开发的欧宝纯电SUV预计2028年投产 。

  规划公布后,当地时间5月21日—22日,Stellantis美股股价连续两日上涨 ,合计涨超1%。

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